Первая партия электрических внедорожников Avatr 11 сошла с конвейера в Чунцине, Китай. Этот долгожданный внедорожник является совместным проектом Changan, Huawei и Catl. Их доставка начнется в этом месяце. Как уже упоминалось, Avatr Changan это совместный проект CATL и Huawei. Он был запущен в 2018 году как совместное предприятие Changan и NIO. В настоящее время Changan владеет 40,99% акций, а CATL 17,1%. Что касается Huawei, у нее нет доли в Avatr. Но эта технологическая компания поставляет электродвигатели и другие важные детали. Стоит отметить, что Avatr сотрудничает с британским нефтяным гигантом BP для создания сети быстрой зарядки в Китае.
Что касается Avatr 11, то это полностью электрический среднеразмерный внедорожник-купе на базе EP1. Он также поддерживается интеллектуальной платформой CHN, совместно разработанной Changan, Huawei и CATL. Если говорить о точных цифрах, то габариты Avatr 11 составляют 4880/1970/1601 мм при колесной базе 2975 мм, а силовая установка состоит из двух электродвигателей Huawei общей мощностью 425 кВт (578 л.с.) и крутящего момента 650 Н. Автомобиль начального уровня оснащен тройной (NMC) батареей мощностью 90,38 кВтч на пробег CLTC 555 км. Что касается последнего, то он также состоит из трех частей, мощностью 116,79 кВтч. Стоимость Avatr 11 составляет от 349 900 до 409 900 юаней (от 50 200 до 58 800 долларов США).
Массовое производство Avatr 11 началось в Чунцине, родном городе Чанган в Китае. На фото с конвейера видно несколько внедорожников Avatr, окрашенных в туманно-зеленый, светло-серый и красный цвета, они считаются самые популярные. Стоит отметить, что в марте 2023 года владельцы Avatr 11 смогут использовать умную навигацию NCA, разработанную Huawei. Владельцы перейдут на этот уровень автономного вождения через OTA. Здорово, что Avatr 11 получит умную систему автономного вождения. Но похоже, что Avatr поставляет клиентам незаконченный продукт. В любом случае, мы будем следить за Avatr 11, так что следите за обновлениями!
