10 марта Xpeng выпустил обновленный P7i со стартовой ценой 249 900–339 900 юаней (35 880–48 800 долларов). P7i это обновленная модель Xpeng P7, получившая обновленный стиль, улучшенную мощность и новый LiDAR. Кроме того, обновленная модель теперь имеет увеличенный запас хода: 610 км и 702 км. Новая модель доступна в четырех комплектациях; два варианта на 610 км и два варианта на 702 км. P7i выпускается только для китайского рынка, в Европе он уже предлагается как Xpeng P7. Автопроизводитель запустил его вместе с внедорожником G9 в феврале.
Итак, P7 предназначен для европейского рынка, а китайские покупатели получают P7i. Единственным существенным отличием для обоих рынков является наименование. С точки зрения стиля P7i мало чем отличается от оригинального P7 и самые большие изменения во внешности касаются передних деталей. В то время как разделенные фары были сохранены, двойные LiDAR, встроенные в фары, являются новыми. Также фары теперь имеют более высокую яркость и дальность освещения. По сравнению со старой моделью дальность освещения дальним светом увеличилась на 20%. Два новых цвета — Interstellar Green и Crescent Silver — были добавлены в P7i, чтобы предоставить покупателям более широкий выбор.
Для автономного вождения P7i оснащен двойным LiDAR, системой помощи при вождении Xpeng второго поколения (XNGP), XNet и полнофункциональной системой собственной разработки. Комплектация Max оснащена двумя чипами Orin-X и 31 датчиком с уровнем вычислительной мощности до 508 TOPS, что значительно выше по сравнению с вычислительной мощностью 30 TOPS предыдущей модели. Новый автомобиль по-прежнему предлагает полноприводные модели. Полноприводная модель имеет максимальную мощность 203 кВт, максимальный крутящий момент 440 Н\м, время разгона 0-100 км/ч за 6,4 с и запас хода 702 км в условиях CLTC. С другой стороны, двухмоторная полноприводная модель имеет максимальную мощность 348 кВт, максимальный крутящий момент 757 Н\м, время разгона 0-100 км/ч за 3,9 с и запас хода 610 км. в условиях CLTC.
