Компания уже объявила о запуске в Европе самой мощной версии линейки Opel Astra GSe Sports Tourer, оснащенной технологией PHEV и специальными деталями экстерьера, которые добавляют более спортивный оттенок. Качество, которое немцы из Irmscher укрепили с помощью специального пакета в этом семействе Astra, и как они сделали с другими вариантами нового поколения нового компакта, в котором преобразователь, относящийся к марке, молнии имеет приобрели большую актуальность, чем в предыдущих моделях.
Без сомнения, Irmscher выбрал важную дополнительную агрессивность, потому что, несмотря на наличие адаптивной подвески с электронными амортизаторами, пружины были заменены новыми, которые снижают высоту кузова до земли на 10 миллиметров. Достаточно предложить более спортивную посадку. За все остальное отвечает эстетический пакет, в котором два бампера были переработаны и придают особое значение воздухозаборникам, которые переходят в один. Боковые юбки новые, с черной вставкой, повторяющей острую линию нижнего края переднего бампера, а сзади выделяется новый спойлер, расположенный в конце крыши, что также придает автомобилю особый стиль.
Irmscher также предлагает набор декоративных мотивов для кузова для тех, кому жизненно важен гоночный стиль. Что не меняется, так это характеристики шасси, ни тормозов, ни рулевого управления, ни двигателя, который сохраняет конфигурацию PHEV нетронутой. Переднеприводный, он сочетает в себе 1,6-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом мощностью 180 л.с. и электродвигатель, размещенный между блоком и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач, с которой комплект выдает максимальную мощность 225 л.с. Аккумуляторная батарея емкостью 12,4 кВтч позволяет ему проехать до 63 километров при максимальной скорости 135 км/ч.
