Компания Ford представила свою технологию BlueCruise, усовершенствованную систему помощи при вождении уровня 2 без помощи рук, которая уже одобрена для использования на некоторых автомагистралях в Англии, Шотландии и Уэльсе.
По сути, эта технология использует возможности интеллектуального адаптивного круиз-контроля (IACC), которые мы уже знаем и которые позволили нам оставить некоторую свободу за рулем, не отпуская его полностью, имея возможность совершать определенные повороты. Однако в этих случаях система предупреждала водителя и просила его снова положить руки на руль.
Теперь этот Ford BlueCruise приобретает большую автономность использования. Система использует фронтальную камеру и пять радаров для обнаружения и адаптации к положению других транспортных средств на дороге, а также для обнаружения дорожной разметки, знаков и изменения условий движения.
Эта технология способна контролировать рулевое управление, ускорение, торможение и положение в полосе вплоть до полной остановки в пробках и когда инфракрасная камера кабины, которая следит за вниманием водителя, обнаруживает, что водитель не обращает внимания. Мы ступили в будущее, сесть за руль на современных автомагистралях может быть сложно даже для самых состоятельных водителей, а для многих это даже пугает.
BlueCruise может взять на себя часть тяжелой работы, упрощая вождение по автомагистралям и давая водителям дополнительную уверенность и комфорт, говорит Мартин Сандер, генеральный менеджер Ford Model e в Европе. Со своей стороны, Джесси Норман, министр транспорта Великобритании, сказал: новейшие передовые системы помощи водителю не только облегчают вождение и делают его более приятным и легким, но также могут помочь сделать дороги более безопасными за счет снижения вероятности ошибки со стороны водителя.
