Ведущий шведский производитель электромобилей переходит на рынок внедорожников, а дебют Polestar 3 запланирован на 12 октября. При создании Polestar 3 особое внимание уделялось дизайну, производительности и динамике вождения. Такой подход предполагает что компания заинтересована в создании электрического внедорожника, который предлагает невероятные впечатления от вождения, помимо простого перемещения из пункта А в пункт Б.
Он будет оснащен двухмоторной трансмиссией со смещением назад. Трансмиссия имеет векторизацию крутящего момента благодаря специальной системе двойного сцепления на заднем двигателе. Пока еще нет информации о выходной мощности базовой модели, но сдвоенные двигатели будут стандартными для всей линейки при запуске. Polestar 3 будет ездить на пневматической подвеске с активными амортизаторами, которые можно настроить на лету для обеспечения комфорта или жесткости по мере необходимости.
Те кто хочет подняться на ступеньку выше, могут выбрать пакет Performance Pack. В этом облике Polestar 3 получает 510 лошадиных сил и крутящий момент 671 фунт-фут. Это значительно выше 408 л.с. обычного Polestar 2 и даже превосходит 476 л.с. модели с ограниченным тиражом. Он также имеет специальную настройку подвески и косметические элементы такие как ремни безопасности и крышки клапанов, окрашенные в фирменный цвет Polestar Шведское золото.
Полная информация о Polestar 3 будет раскрыта в следующем месяце во время мировой премьеры в прямом эфире. Если судить по нынешним автомобилям компании, они не должны разочаровывать. Ожидайте компетентного электрического внедорожника с впечатляющей управляемостью и впечатляющим ускорением в его облике Performance Pack.
